Autel EVO MAX 4T V2 – 48MP-es dupla kamera A-Mesh 1.0-val

végső többszenzoros platform mesh hálózati technológiával

Az Autel Robotics Evo Max 4T V2 a vállalati dróntechnológia élvonalát képviseli, kettős 48 MP-es kamerákkal, fejlett hőkamerával, A-Mesh 1.0 hálózatkezeléssel és átfogó 360°-os akadályérzékeléssel a legigényesebb professzionális küldetésekhez.

főbb jellemzők

• 48 megapixeles nagylátószögű kamera 1/2″-os CMOS érzékelővel
• 48 megapixeles zoom kamera részletes, nagy távolságú képalkotáshoz
• integrált hőérzékelő multispektrális műveletekhez
• a-mesh 1.0 a drónok közötti kommunikációhoz és koordinációhoz
• 360°-os akadályelkerülés holtterek nélkül
• akkumulátor helyén lévő akkumulátor érzékelése a fokozott biztonság érdekében
• moduláris hasznos teherbírás-szabályozó rekesz a küldetés testreszabásához
• IP43 időjárásállóság minden körülmények között történő működéshez

tökéletes

• nagyszabású infrastruktúra-ellenőrzési programok
• több drónnal összehangolt műveletek
• kritikus eszközök felügyelete és biztonsága
• katasztrófaelhárítás és vészhelyzet-kezelés
• nagy léptékű precíziós mezőgazdaság
• kormányzati és katonai alkalmazások
• ipari létesítményfelügyelet

műszaki adatok

• Széles látószögű kamera: 48 megapixeles, 1/2″-os CMOS érzékelő
• zoom kamera: 48mp optikai zoommal
• hőérzékelő: integrált radiometriai képalkotás
• hálózatépítés: a-mesh 1.0 multidrón koordináció
• akadályészlelés: 360°-os lefedettség, nincsenek holtterek
• Biztonság: akkumulátor helyén lévő érzékelő rendszer
• Időjárásállósági besorolás: IP43 védelem
• Súly: 10 kg (teljes rendszer)

ami benne van

• evo max 4t v2 repülőgép négyszenzoros rendszerrel
• professzionális távirányító HD kijelzővel
• intelligens repülési akkumulátorok biztonsági felügyelettel
• több akkumulátoros töltőközpont
• a-mesh 1.0 hálózati modul
• strapabíró szállítótok
• küldetéstervező szoftver
• megfelelőségi dokumentáció és tanúsítványok

biztonság és megfelelőség

Fejlett vállalati platform, amely professzionális üzemeltetői minősítést igényel. Az A-mesh hálózatépítéshez további frekvenciaengedélyek szükségesek. Biztosítsa a helyi pilóta nélküli légi járművekre és rádiófrekvenciás előírások betartását.